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三星Galaxy係列手機2年內用上固態電池 防爆炸門重演

據《韓國先驅報》北京時間6月30日報道,韓國電池廠商三星SDI一名不具名高管表示,該公司未來1-2年內將能生產出固態電池,讓智能手機徹底告別爆炸門。上述三星SDI高管說,“我們生產智能手機固態電池的技術將在未來1-2年達到足夠成熟的水平,但是,是否在手機中采用這種電池取決於三星。據我所知,我們的競爭對手(LGChem)的電池技術水平,與我們相當。”

固態電池是新一代電池,將取代目前應用在大多數智能手機和電動汽車中的鋰離子電池。由於這類電池使用固態電解質而非液態電解質,因此起火或爆炸的風險非常低。當內部的液態電解質流出來,並接觸到空氣或水後,電池通常會爆炸。

由於長期以來電池爆炸一直是困擾智能手機(其中包括三星Galaxy和iPhone係列)的一個問題,固態電池的發展最近受到廣泛關注。去年,出現一係列電池爆炸事故後,三星被迫全麵召回並停止銷售GalaxyNote 7。

LG經濟研究所分析師ChoiJung-deok說,“由於過去10年固態電池發展速度快於其他新一代電池技術,在解決電池安全問題方麵,固態電池被認為是鋰離子電池的現實‘備胎’。”

但是,固態電池還需要更長時間才能被應用在汽車中,它還需要通過嚴格的安全審查,因為它直接關係到司機的生命安全。

上述三星SDI高管稱,“固態電池將被首先應用在智能手機中,在安全性得到充分測試後,才會被應用到汽車中。它可能在2025年左右用於汽車。”

目前,豐田擁有世界上最先進的固態電池技術。它在東富士技術中心(HigashiFuji Technical Center)有約200名工程師在開發固態電池,目標是2020年左右實現商業化。

不同於豐田的是,三星SDI和LG Chem可能公布電動汽車用“類固態”電池,而非直接量產固態電池。與固態電池相比,“類固態”電池——仍然有部分液態電解質,比鋰離子電池更安全,生產難度也更低。

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